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岳池服务区快速充电站的建成，日照标志着广安已正式迈入电动汽车时代，日照同时为推进电能替代，保障绿色出行，有效降低大气污染，起到了良好示范作用。5月18日，机场记者从国网广安供电公司获悉，机场广安首座电动汽车充电站已于5月15日建成，预计在本月底正式投运使用，它的建成将开启广安新能源汽车——电动汽车新时代，改写广安无电动汽车充电站和电动汽车长途驾驶充电设备不足的历史。“治理渣土，优化要堵也得有疏，得为渣土找到解决出路。
建立正规的消纳场地，配餐能有效地解决乱倒建筑渣土的问题。另一家为西讨速号渣土消纳场，流程该消纳场占地566亩，2015年10月投入使用，日均消纳渣土300车左右。自免费开放渣土消纳场以来，提升玉泉区原有的三家私人收费消纳场因为无法盈利已自行关闭。据高亮介绍，服务呼市有两家正规渣土消纳场，一家是瓦房院渣土消纳场，总占地564亩，可容纳渣土2000万方，2014年投入使用，最多每日消纳渣土超过1000车
据介绍，为了方便就近处理渣土，下一步还要预计在回民区和新城区各新建一处渣土消纳场。自免费开放渣土消纳场以来，玉泉区原有的三家私人收费消纳场因为无法盈利已自行关闭。
建立正规的消纳场地，能有效地解决乱倒建筑渣土的问题。据了解，2016年呼和浩特市现有取得建筑垃圾运输经营权的各家公司将更换新型智能环保渣土车300台，现已开始陆续交付使用。“今年的检查情况要比去年好很多，一个是因为检查的力度很大，另一个是因为新型智能环保渣土车的陆续投入使用。新型智能环保渣土车全程密闭、清水抑尘，通过先进的车联网、北斗卫星定位系统与电子联单系统，接受监管部门和呼和浩特渣土协会对车辆状况、行车路线、倾倒卸料全过程的实时监控。
另一家为西讨速号渣土消纳场，该消纳场占地566亩，2015年10月投入使用，日均消纳渣土300车左右。今年的检查行动从3月份开始，每天24小时不间断地对过往建筑渣土运输车进行渣土运输证件、超载超高、遗撒、乱倒等问题进行检查。”呼和浩特市环卫局建筑渣土消纳场负责人高亮说。据呼和浩特市环卫局渣管科机动队队长孟广胜介绍，这20个执法点，主要分布在呼和浩特市主要出城口和重点路段上。
同时，呼市城管交警联合执法，在呼市设20个执法检查点，查处违法渣土车。“治理渣土，要堵也得有疏，得为渣土找到解决出路。
据高亮介绍，呼市有两家正规渣土消纳场，一家是瓦房院渣土消纳场，总占地564亩，可容纳渣土2000万方，2014年投入使用，最多每日消纳渣土超过1000车其中，自用充电桩产权主体为新能源电动汽车车主。
杭州市政府日前出台文件明确，新能源汽车销售商应为车主在住宅或办公场所的停车位安装自用充电桩。新能源电动汽车生产(销售)企业在与个体用户签订车辆销售合同时，应自行或委托充电桩生产企业为用户在其住宅小区自有车位或办公场所固定车位上安装自用充电桩。购买新能源汽车后，无处充电成为不少车主的烦恼。根据该实施方法，新建住宅停车库应按照停车位100%预留新能源电动汽车充电桩布线条件，按照10%的比例预留充电桩电表箱、用电容量。根据《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设实施办法》，按照不同服务对象，充电桩可分为自用、共用、公用三类。对其他建筑工程，均按配建停车位10%的比例预留充电桩布线条件、电表箱位置和用电容量。
该实施办法同时明确，公用充电桩经营企业可向新能源电动汽车用户收取电费和充电服务费两项费用，并鼓励用户采用市民卡、充电卡等非现金方式缴付充电服务费安徽省住建厅确定淮南市是全省建筑垃圾再生资源化利用试点城市之一。
建筑垃圾占地又污染环境，市民没少投诉建筑垃圾指人们在从事拆迁、建设、装修、修缮等建筑业的生产活动中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称。淮河早报、淮南网记者看到院内有一处斜坡全部铺上了护坡砖，在这些砖中有一块块的小草。
位于淮南市田家庵区的金地国际城小区的洞山中学朝阳分校开学在即，而学校大门口堆积如山的建筑垃圾却让不少学生家长和附近居民担心起学校周边的卫生环境。各县区也成立相应机构，负责辖区内建筑垃圾监管工作，为做好全市建筑垃圾管理和资源化利用提供了强有力的组织保障，在此基础上，淮南市还建立联席会议制度，健全部门联动机制，强化规划、建设、城管、交通、公安等部门的协调配合，常态开展联合执法和集中整治，有效促进了建筑垃圾收运处理的规范运行。
在这里，记者看到这里绿树荫荫、假山林立，清新的空气让人很难将这一切与建筑垃圾处理公司挂钩。为了解决因建筑垃圾而产生的突出问题，淮南市于2011年成立了市渣土管理办公室，作为全市建筑垃圾管理的常设机构，负责城市规划区内建筑垃圾产生、运输、处置、堆放等监管工作，依法查处私拉乱倒等行为，指导、督促和协调推进建筑垃圾资源化利用工作。该项目于2015年7月正式开工建设，总投资2亿元。建筑垃圾合理处置已初见成效淮南做为全省建筑垃圾资源化利用最早试点城市，经过一段时间的运作，截至目前，淮南市已清理清运简单填埋、无序堆放的建筑垃圾300余万吨，并对其中的180万吨建筑垃圾进行了再生利用，折合并与实心黏土砖相比，减少取土108万立方米，节约土地100公顷，节约标准煤6.7万吨，减少烧砖排放的二氧化硫1600多吨。
建筑垃圾由乱堆乱放向规范管理转变，改善了市容市貌。随着城市建设步伐的加快，建筑垃圾处理成了城市管理的一大难题。
建筑垃圾既是废物，也是宝物。目前，淮南市建筑垃圾从前期产生、收集运输到资源化利用，基本形成了一套切合淮南城市实际的建筑垃圾规范化管理之路，主城区75个建筑工地全部达到了文明施工标准，市区运行的168台渣土车辆全部实现了密闭化运输，建筑垃圾运输堆放等逐步规范，车辆抛洒、扬尘污染等问题得到有效遏制，有效改善了市容环境。
近日，安徽省建筑垃圾处置及再生资源化利用试点推广现场会在淮南召开，做为全省建筑垃圾资源化利用最早试点城市，淮南市在会上介绍了可复制、可借鉴、可推广的成功经验和模式。淮南市近几年在进行新老小区的新建、改造，于是一段时间，建筑垃圾私拉乱倒、污染环境、侵占土地等问题越来越突出，这些建筑垃圾污染着环境，影响着周边居民的生活，为此，市民没少向有关部门投诉：近一段时间，淮南八公山区一些偏僻的路段，成了违法者乱倒垃圾的场所，有些偏僻的路段垃圾堆成山，严重影响了车辆的通行，并污染了环境，希望有关部门能出来管一管。
据介绍，建筑垃圾回收重新处置后，可制作出再生骨料、再生透水砖、再生墙体材料等八大类别、五十多个品种的建筑材料，而这些建筑材料比同类的其他工艺制的材料更加科学、合理。淮南二中后门老是被频繁倾倒建筑垃圾，废土废砖头经常把路过的学生绊倒，雨雪天到处是淤泥，让学生几乎无法出行。双管齐下，解决建筑垃圾问题随着城市化进程的不断加快，淮南市城市规模和体量不断扩大，城市开发建设产生的建筑垃圾也逐年增加，人们在享受城市文明的同时，也在遭受城市垃圾所带来的烦恼。随着山南各新建小区的陆续竣工交房，一些业主们开始入住装修，但因施工产生大量建筑垃圾，在主干次道乱倾倒、乱堆放等违章处置情况日益增多。
2015年12月，项目正式投入生产运营。为了让大家更好地了解建筑垃圾的回收利用，院内展示了用建筑垃圾重新处置后制作的再生连锁护坡砖、再生霹雳挡土砖、再生材料仿制花岗岩，就连地面铺置的再生透水砖以及小花园内的再生假山石都是他们用建筑垃圾处置后制作而成。
为推进试点工作，淮南市先后出台了《关于加强城市建筑垃圾管理促进资源化利用的意见》、《淮南市建筑垃圾管理和资源化利用试点城市工作实施方案》和《淮南市建筑垃圾管理办法》等，为推进建筑垃圾规范化管理和资源化利用提供法治保障。截至目前，建筑垃圾资源化利用项目公司已利用建筑垃圾生产各类再生骨料30多万吨，各类地砖、步砖、砌砖等20余万平方米，分别用于淮南市正在建设的安徽理工大学新校园、中科院淮南研究所、“淮南谷”科技研发孵化平台、“五一”公园等多个项目区，实现了建筑垃圾“变废为宝”。
若将其经过资源化处置，很大一部分可作为原材料被回收利用到工程建设中去，不仅能变废为宝节约资源，而且能有效解决建筑垃圾“围城”和环境污染等问题。据环保部门统计，实施建筑垃圾资源化利用以来，淮南市空气质量优良天数较上一年度同期提升20%以上。