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一是认真做好能耗统计，月4月从能耗波幅较大用户、月4月数据异常原因分析、场区节能降耗巡查情况、临时用水用电等方面入手，认真做好月度、季度能耗统计分析，并与去年同期进行纵向比较，及时调整工作思路;二是根据能耗统计，有针对性地加强能耗波幅异常区域设施设备的巡查和维护;三是进一步完善应急抢修制度，明确责任范围，缩短反应时间，减少因故障发现处理不及时造成的能源浪费。2016年一季度，制造业指数南宁机场节能降耗取得了显著成效，水电能耗指标较去年同期均有明显下降。besta8.com
南宁机场节能降耗工作的深入开展，新低对提高资源利用效率，提供了有力保障。今年以来，美国南宁机场修缮动力部及时调整工作方向，积极响应机场公司深入开展节能降耗工作。一季度总用水28.76万吨，月4月同比下降14.96%(2015年一季度用水33.82万吨);总用电611.53万度，同比下降14.39%besta8.com项目建设总设计规模为5000m3/d，制造业指数其中一期为2500m3/d，制造业指数其中二期为2500m3/d，其中建构筑物及辅助设施按5000m3/d设计，设备安装2500m3/d设计，按24h运行设计，即208.3m3/h，一期为104.2m3/h。安徽滁州市报废汽车循环经济产业园污水处理厂一期项目，新低总投资3000万元。
项目所属行业：美国环保/市政;所属领域类型：美国污水厂;设备来源：国内采购预算投资总额：3000万元;投资性质：政府性投资;资金到位情况：正在落实;项目建设等级：行业中等标准;预计开建年月：2016年;预计截止年月：2017年;所属大区：华东;所属省份：安徽;所属地级市：滁州市;进展阶段：环境影响评价;项目性质：新建;项目所在地：安徽省滁州市报废汽车循环经济产业园;项目主要设备：水处理及热交换设备、水循环设备、蒸汽阀门、启闭机、格栅、螺旋压榨机、闸门、除砂系统、潜水搅拌器、鼓风机、微孔曝气管、紫外消毒系统、带式污泥浓缩脱水一体机、各类检测仪器、泵、空气压缩机、鼓风机、表面曝气机、自动取水样机、清污机、刮砂机、刮泥机、刮泥吸泥机、污泥浓缩刮泥机、搅拌设备、污泥脱水机、交直流电动机、变速电机、启动开关设备、离心机、旋转式滚筒筛分机、超声波液位传感器、螺旋给料机、气氛紧缩机等项目详情：滁州市报废汽车循环经济产业园污水处理厂一期项目，该项目位于安徽省滁州市报废汽车循环经济产业园项目建设总设计规模为5000m3/d，月4月其中一期为2500m3/d，月4月其中二期为2500m3/d，其中建构筑物及辅助设施按5000m3/d设计，设备安装2500m3/d设计，按24h运行设计，即208.3m3/h，一期为104.2m3/h。已建成充电桩不少在睡大觉西安已经建好的数千台充电使用情况如何?上周，制造业指数华商报记者在西安市高新区西部电子社区的新能源汽车充电站看到，制造业指数近10个充电桩整齐地排列着，上面的产品牌显示出厂日期是2014年8月，社区的工作人员说这些充电站建成已经有一年多时间了，但是他没有看到过有新能源汽车在这里充过电。
国内一些老旧社区并不具备安装充电设施的条件，新低而新小区安装充电桩也有一定的难度，需要协调房产商等相关领域。在体育场东路附近一家驾校院子里立着几个充电桩，美国一位工作人员说，最近暂时还没有人用。虽然在西安市区道路上跑的新能源汽车还不多见，月4月但养车成本低、月4月花费较小，让部分市民购买新能源汽车的意愿日趋强烈，但充电不方便却是不得不面对的问题，可是，华商报记者上周调查发现，与市民反映充电不方便形成鲜明对比的则是在西安不少新能源充电桩长期闲置，少有使用。一位出租车司机郑先生说，制造业指数这里自助充电很方便，电动车每公里成本约0.2元。
资本市场新能源汽车也受到追逐。资本纷纷进入充电桩行业，隐藏着一定的风险和隐忧。
一边是充电桩闲置，另一边市民却说不方便充电。其中，公共充电桩904个，企事业单位充电桩87个，居民家庭及住宅小区充电桩2276个。规划去年建1.07万个充电桩实际建好不到四成西安市的充电桩建设速度是不是太缓慢了?不少打算短期急于购买新能源汽车的市民和马瑞一样，发出了这样的疑问。“只要充电容易，新能源车挺好用的，尤其是在等红灯的时候不费电。
尤其对于民营资本来说，这是一个看上去很美，真正进入却有较大隐忧的热门产业。不过，为了鼓励充电桩建设，2016年1月，市政府决定将原有的30%的财政补贴优惠政策继续延期一年，继续扶持新能源汽车的推广和充电基础设施的建设。热门产业背后的风险和隐忧“站在风口上的孤独。此外，公共区域充电设施亦是相当匮乏，完善布局充电网络是项浩大工程，短期内难以实现。
在特斯拉已实行免费模式之际，如果还仅盯着充电服务费的蛋糕，将很难找到持续的盈利模式。资本纷纷涌入看好充电商机尽管建设过程缓慢，使用的市民并不多，但资本依然纷纷进入充电桩这个“风口”，纷纷进入这个行业。
车场的工作人员表示，没有看见过新能源汽车来充电。在西安市南二环附近的两处充电桩，华商报记者上周在这里看到，充电桩前的车位停放着燃油汽车。
有业内人士分析，随着更多社会资本的进入，竞争的加剧，充电服务费必然要不断降低，企业前期投资的资本能否收回还是一个问号。今年4月，斑马快跑互联网+新能源绿色通行项目在西安启动。新能源汽车产业是面向消费市场的竞争性产业，同时充满风险，目前世界各国在产品类型、技术路线、商业模式上都处于探索尝试阶段，我国特别是北方城市距离商业化和产业化还有距离。陕西充电网络公司相关负责人介绍，去年以来，他们在体育馆南路、君乐城堡酒店等西安市首批100多家单位的公共停车场安装充电桩，目前还在继续安装充电桩。每个充电桩前的车位，都被燃油轿车占据。为给电动汽车充电西安有车主从家里拉电线“我想买新能源汽车，却没地方充电。
华商报记者在西大街附近一家酒店门口，酒店一位工作人员说确实有一处充电桩。北京交通大学教授赵坚对华商报记者分析，发展新能源汽车应当是方向，但采用什么模式让新能源汽车及配套产业化、商业化还需要探索。
为此，他不得不暂缓了换车的想法。他了解到，要在自家车位上安装充电桩，需要物业同意安装的证明，然后供电局才派外勤实地查看能不能装，他感叹“手续复杂”。
”家住浐灞的西安市民马瑞说，为了能呼吸上新鲜的空气，他愿意把自家的燃油汽车更换成纯电动汽车，然而，他咨询所住小区的物业问能不能安装充电桩，物业答复，并没有这方面的计划，只能等国家有强制规定了再考虑，在小区附近也没有找到合适的充电桩。去年6月份，西安首批50辆电动出租汽车投入运营。
一家上市的新能源公司驻西安市的代表张先生对华商报记者表示，公司目前计划以分散式布桩的形式进入西安充电桩建设市场，计划年底前布桩5000个，计划投资近两亿元人民币。华商报记者走访发现，除了看到出租车集中充电外，许多充电桩更多是闲置状态。对此，西安市发改委在其官网解释，西安市充电设施建设实行属地项目备案管理制度，充电基础设施建设涉及相关部门较多，项目选址、配电、项目建设手续、充电服务费、投资主体等备案手续办起来耗时较长。已经购买了电动汽车的西安市民刘先生，也发现市区内充电桩很难找到，分布也不均衡，部分充电桩不对外开放，“充电太不方便”。
显然，这和当初规划的1万个相比差距很大。除了小轿车，货运小面包车也开始进入。
2016年，计划在西安安装交付16000台。近期充电桩概念股大幅走高，上海普天、动力源、通合科技等股票走势彪悍，涨幅远远超越大盘走势。
西安市近年来相继发布了有关新能源汽车以及充电桩推广应用实施方案的一系列优惠政策，鼓励社会资本投资建设充电设施。西安市被列为全国28个新能源汽车示范推广城市之一，国网陕西省电力公司先后投资5061万元，在西安市率先建设首批6个集中充电站，86个充电桩。
然而，这依然挡不住资本纷纷进入西安的充电桩市场在通州境内，萧太后河黑臭河道段起于口子村，止于凉水河，全长约10.2公里，治理工程也在有序开展。同时，全市各区正在按计划推进黑臭水体治理工作，已进场施工黑臭水体43条段，重点是沿河铺设截污管线及建设临时治污工程，其中通州区14条段，大兴区5条段，朝阳区3条段，房山区2条段，昌平区6条段，丰台区3条段，海淀区3条段，顺义区7条段。相关负责人介绍，近期该区将对截污治污进行完善，设立临时污水处理站，远期将结合南部城区外环污水管线建设、张家湾再生水厂配套管线建设。
同时，朝阳区还截断了河道上的排污口，用管道将污水引入污水处理厂进行处理，避免污水直接排入河道。日前，记者在马家湾闸看到，河面上的临时处理设备正在紧张作业。
按照《北京市黑臭水体整治工作方案》，目前北京市43条段黑臭水体正在被治理，已建设临时处理设备及截污管线等，远期将进行生态修复。朝阳区境内萧太后河治理黑臭水体河段自弘燕路小区东侧起，至通马路湘西路交会段。
日前，副市长林克庆查看了萧太后河的治理情况。朝阳区水务局工作人员告诉记者，这些临时处理设备每天能够处理万余立方米的污水，可以快速清除河水中的污染物